Ο Βρετανός πιλότος της Mercedes έπρεπε να μην βρεθεί πίσω από τον ομόσταυλό του Ρόσμπεργκ, κάτι που έκανε μιας και ο Γερμανός αντιμετώπισε από νωρίς πρόβλημα με την ισχύ του κινητήρα. Ως το τέλος του αγώνα ο Χάμιλτον έδωσε μάχη με τον Μάσα για την πρώτη του γκραν πρι στο Άμπου Ντάμπι, με τον Βρετανό να κατακτά και την 11η πρώτη....
θέση φέτος, αλλά και για δεύτερη φορά στην καριέρα του τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή. Ιστορικές στιγμές όμως ζει και η Mercedes που δεν έχει κατακτήσει ξανά πρωτάθλημα. Την τριάδα στο βάρθρο συμπλήρωσε ο Μπότας της Williams.
Οι υπόλοιποι της δεκάδας ήταν οι Ρικιάρντο, Μπάτον, Χούλκενμπεργκ, Πέρες, Φέτελ, Αλόνσο και Ραϊκόνεν. ενώ ο Νίκο Ρόσμπεργκ τερμάτισε… 14ος.
Ο Χάμιλτον έκανε ιδανική εκκίνηση, αφήνοντας πίσω του τον Ρόσμπεργκ, που είχε κερδίσει την πολ ποζίσιον. Το προβάδισμα του Βρετανού έναντι του Γερμανού δεν χάθηκε ποτέ, ενώ μετά τον 25ο γύρο το μονοθέσιο του δεύτερου άρχισε να αντιμετωπίζει προβλήματα με τον κινητήρα του. Στη συνέχεια ο Ρόσμπεργκ ακολούθησε τακτική για να είναι μέσα στην πρώτη πεντάδα, σε περίπτωση που ο Χάμιλτον εγκατέλειπε τον αγώνα, γιατί μόνο έτσι θα μπορούσε να κατακτήσει τον τίτλο.
Από εκεί και πέρα, στον 28ο γύρο το μονοθέσιο του Μαλδονάδο τυλίχθηκε στις φλόγες και εγκατέλειψε τον αγώνα, ενώ δεν τερμάτισαν ακόμη οι Κβίατ και Κομπαγιάσι. Αντίθετα, εξαιρετικό αγώνα έκανε ο Ρικιάρντο, ο οποίος λόγω τιμωρίας της Red Bull ξεκίνησε από τις τελευταίες θέσεις, αλλά κατάφερε να τερματίσει τέταρτος.
Αναλυτικά η τελική κατάταξη:
1. Χάμιλτον Mercedes
2. Μάσα Williams +2.5
3. Μπότας Williams +28.8
4. Ρικιάρντο Red Bull +37.2
5. Μπάτον McLaren +60.3
6. Χούλκενμπεργκ Force India +62.1
7. Πέρες Force India +71.0
8. Φέτελ Red Bull +72.0
9. Αλόνσο Ferrari +85.8
10. Ραϊκόνεν Ferrari +87.8
11. Μάγκνουσεν McLaren +90.3
12. Βερνιέ Toro Rosso +91.9
13. Γκροσάν Lotus +1 γύρο
14. Ρόσμπεργκ Mercedes +1 γύρο
15. Γκουτιέρες Sauber +1 γύρο
16. Σούτιλ Sauber +1 γύρο
17. Γουίλ Στίβενς Caterham +1 γύρο
Αποσύρθηκαν: Κομπαγιάσι (Caterham), Μαλδονάδο (Lotus), Κβίατ (Toro Rosso)
2. Μάσα Williams +2.5
3. Μπότας Williams +28.8
4. Ρικιάρντο Red Bull +37.2
5. Μπάτον McLaren +60.3
6. Χούλκενμπεργκ Force India +62.1
7. Πέρες Force India +71.0
8. Φέτελ Red Bull +72.0
9. Αλόνσο Ferrari +85.8
10. Ραϊκόνεν Ferrari +87.8
11. Μάγκνουσεν McLaren +90.3
12. Βερνιέ Toro Rosso +91.9
13. Γκροσάν Lotus +1 γύρο
14. Ρόσμπεργκ Mercedes +1 γύρο
15. Γκουτιέρες Sauber +1 γύρο
16. Σούτιλ Sauber +1 γύρο
17. Γουίλ Στίβενς Caterham +1 γύρο
Αποσύρθηκαν: Κομπαγιάσι (Caterham), Μαλδονάδο (Lotus), Κβίατ (Toro Rosso)
Η τελική βαθμολογία των οδηγών
1. Χάμιλτον 384
2. Ρόσμπεργκ 317
3. Ρικιάρντο 238
4. Μπότας 186
5. Φέτελ 167
6. Αλόνσο 161
7. Μάσα 134
8. Μπάτον 126
9. Χούλκενμπεργκ 96
10. Πέρες 59
11. Μάγκνουσεν 55
12. Ραϊκόνεν 55
13. Βερνιέ 22
14. Κβίατ 8
15. Γκροσάν 8
16. Μπιανκί 2
17. Μαλδονάδο 2
2. Ρόσμπεργκ 317
3. Ρικιάρντο 238
4. Μπότας 186
5. Φέτελ 167
6. Αλόνσο 161
7. Μάσα 134
8. Μπάτον 126
9. Χούλκενμπεργκ 96
10. Πέρες 59
11. Μάγκνουσεν 55
12. Ραϊκόνεν 55
13. Βερνιέ 22
14. Κβίατ 8
15. Γκροσάν 8
16. Μπιανκί 2
17. Μαλδονάδο 2
Τελική βαθμολογία κατασκευαστών
1. Mercedes 701
2. Red Bull 405
3. Williams 320
4. Ferrari 216
5. McLaren 181
6. Force India 155
7. Toro Rosso 30
8. Lotus 10
9. Marussia 2
10. Sauber 0
11. Caterham 0
2. Red Bull 405
3. Williams 320
4. Ferrari 216
5. McLaren 181
6. Force India 155
7. Toro Rosso 30
8. Lotus 10
9. Marussia 2
10. Sauber 0
11. Caterham 0
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλούμε για τα σχόλια, να χρησιμοποιείτε Ελληνική γραμματοσειρά και σε ευπρεπές επίπεδο, χωρίς να θίγεται η τιμή και η υπόληψη κανενός πολίτη.
(«Δεν δημοσιεύονται σχόλια χυδαία και υβριστικά, καθώς και ανώνυμες καταγγελίες και χαρακτηρισμοί κατά προσώπων που δεν τεκμηριώνονται.”)
Σχόλια άσχετα με το θέμα της εκάστοτε ανάρτησης ΔΕΝ ΘΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΟΝΤΑΙ.
Όλα τα σχόλια θα εμφανίζονται μετά την έγκρισή τους αφού διαπιστωθεί ότι δεν εμπίπτουν σε κάποια από τα πιθανά αδικήματα περί τύπου.
Να σημειωθεί ότι απόψεις που εκφράζονται σε άρθρα και κείμενα της συγγραφικής ομάδας δεν εκφράζουν απαραίτητα την άποψη των υπευθύνων του ιστολογίου. Όπως επίσης και τα σχόλια των αναγνωστών, τα οποία αντιπροσωπεύουν τους ίδιους...