Ο ΔΥΤΙΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΕΘΝΙΚΗ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ

Νίκη Φούντα

Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας ΔΗΜ.ΑΡ.

17.2.2014

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο Δυτικός Σιδηροδρομικός άξονας είναι εθνική προτεραιότητα

Στον αέρα η υλοποίηση του Δυτικού Σιδηροδρομικού άξονα, εξαιτίας -και πάλι- κακών πολιτικών επιλογών και πρακτικών. Ένα έργο πνοής για την Δυτική Στερεά και την Ήπειρο κινδυνεύει να χαθεί, αφού δυστυχώς τα αρμόδια Υπουργεία δεν το αξιολογούν διαχρονικά ως προτεραιότητα….

Περ. Δ. Ελλάδας: Πρόσκληση ενδιαφέροντος για τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο

Στη δημοσίευση της πρόσκλησης υποβολής προτάσεων για τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο προχωρούν την ερχόμενη εβδομάδα η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και η Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή μετά την υπογραφή της από τον Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας Απόστολου Κατσιφάρα.

Η πρόσκληση εντάσσεται στον άξονα «Υποδομές και Υπηρεσίες ......

Οικολογικής Δυτικής Ελλάδας: O σιδηρόδρομος θέλει ρεαλισμό

Μόνο με ρεαλισμό θα προχωρήσει ο σιδηρόδρομος!

Το έργο της επέκτασης του προαστιακού της Πάτρας μέχρι και την Κάτω Αχαΐα, είναι αξιόλογη συμβολή στην βιώσιμη μετακίνηση στην Αχαΐα. Αποτελεί μέρος της  πολιτικής ουσιαστικής ανάπτυξης των σιδηροδρομικών μεταφορών στην περιφέρειά μας και καλώς η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας αποφάσισε να το προωθήσει άμεσα για συγχρηματοδότηση από το ΠΕΠ Δυτικής Ελλάδας.

Προκειμένου όμως το έργο να υλοποιηθεί και να προλάβουμε  τις ασφυκτικές.......

Πρωτοβουλία της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας για τον Προαστιακό

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

Δευτέρα, 12 Αυγούστου 2013, 3:04 μμ

Δελτίο Τύπου

Πρωτοβουλία της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας για τον Προαστιακό

Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, όπως είχε προαναγγείλει πρόσφατα και ο Περιφερειάρχης Απόστολος Κατσιφάρας, αναλαμβάνει πρωτοβουλία για συνάντηση των συναρμόδιων φορέων προκειμένου να συζητηθεί ο συνολικός σχεδιασμός για το σιδηροδρομικό δίκτυο στην περιοχή μας.

Για το λόγο αυτό, διοργανώνει Κοινή Σύσκεψη που θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 20 Αυγούστου 2013, στις 11:30 π.μ. στην αίθουσα συνεδριάσεων της Ενδιάμεσης...............

Που είναι ο Προαστιακός Δυτικής Ελλάδας;

Από το 2012 έχει προβλεφθεί ο Προαστιακός στο Π.Ε.Π. Δυτικής Ελλάδας 2007-2013, προϋπολογισμού 2.000.000 ευρώ

Σύσκεψη με στελέχη της Διαχειριστικής Αρχής πραγματοποίησε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας για την υλοποίηση του έργου του Προαστιακού Σιδηροδρόμου από την Πάτρα στην Κάτω Αχαΐα. Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε με αφορμή δημοσιεύματα για καθυστερήσεις της Περιφέρειας στο έργο του Προαστιακού.

Να διευκρινίσουμε ότι, μέχρι σήμερα, δεν υπάρχει καμία ενημέρωση της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας σχετικά με την πορεία της Μελέτης του έργου από οποιοδήποτε φορέα, ούτε έχει κοινοποιηθεί στην Π.Δ.Ε. κάποια απόφαση.......

ΑΠ. ΚΑΤΣΙΦΑΡΑΣ- ΖΗΤΑ ΑΜΕΣΑ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΝΕΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΥΤ. ΕΛΛΑΔΑΣ               Πάτρα, 4 Φεβρουαρίου 2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Άμεση συνάντηση με τον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Κώστα Χατζηδάκη ζήτησε σήμερα ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Απόστολος Κατσιφάρας μετά από πληροφορίες ότι επίκειται τροποποίηση του σχεδιασμού για το έργο της νέας σιδηροδρομικής γραμμής, με την διπλή γραμμή να σταματάει στην Ροδοδάφνη Αιγίου και στο υπόλοιπο τμήμα, προς Πάτρα και Πύργο να παραμείνει, με βελτιώσεις, η μονή σιδηροδρομική γραμμή.

Σε επιστολή του, που κοινοποιείται και στον αναπληρωτή Υπουργό Σταύρο Καλογιάννη, ο Περιφερειάρχης αναφέρει:  

Το τρένο που δεν σφύριξε ποτέ

 

Το Δημόσιο δαπάνησε 13 εκατ. ευρώ για τη γραμμή της Δυτικής Στερεάς και μετά την έκλεισε!

ΑΠΟ "ΤΟ ΒΗΜΑ"

Κάτοικοι της Αιτωλοακαρνανίας επιβιβάζονται στο Rail Βus για το δοκιμαστικό δρομολόγιο. 
Το τρένο δεν έμελλε να λειτουργήσει κανονικά ποτέ (ΓΡ. ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ) 

Τους εμπνεύστηκε ο Χαρίλαος Τρικούπης. Στις ράγες τους μετακινήθηκαν χιλιάδες άνθρωποι για πολλές δεκαετίες. Το τέλος τους ήρθε με τη δικτατορία και γλίτωσαν το ξήλωμα χάρη στην κινητοποίηση κάποιων «ρομαντικών» της εποχής. Η πολιτεία αποφάσισε δις (!) την ανακατασκευή τους, η οποία πληρώθηκε αδρά, αντί 13 εκατ. ευρώ.